受中美等主要經(jīng)濟體疲軟經(jīng)濟數(shù)據(jù)的影響，近期國際原油價格放量大跌，從而促使國內(nèi)成品油價格下調(diào)。

　　預(yù)計調(diào)價兌現(xiàn)后，國內(nèi)市場看空情緒將有所緩解，加上終端工程基建、礦采加工等行業(yè)開工率陸續(xù)回升，未來成品油市場疲軟、購銷清淡的局面將有所扭轉(zhuǎn)，市場有望溫和復(fù)蘇。

　　在國際貨幣基金組織下調(diào)全球經(jīng)濟增長預(yù)期后，布倫特油價一度跌破每桶100美元大關(guān)。盡管近期受到逢低買入的支撐，國際油價有所反彈，但是中宇資訊認(rèn)為，鑒于資源供過于求、貨幣政策存收緊預(yù)期、投機基金做空原油，未來國際油價反彈空間有限。

　　4月匯豐中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)初值從上個月的51.5%降至50.5%，明顯低于預(yù)期，表明中國經(jīng)濟“弱增長”現(xiàn)狀無改觀。而中國作為全球第二大原油進口國，顯然不利于國際油價的止跌反彈。

　　國際投行高盛也下調(diào)了布倫特原油價格的短線預(yù)期，理由是擔(dān)心歐洲和中國的原油需求下滑，這是該行近幾周來第二次發(fā)布布倫特原油看空預(yù)測。同時花旗銀行指出，塞浦路斯和希臘債務(wù)危機遠(yuǎn)未結(jié)束，歐元區(qū)經(jīng)濟前景慘淡，希臘和塞浦路斯兩國終將脫離歐元區(qū)。因此，國際投行的悲觀情緒將對目前的國際油價施加更大的下行壓力。

　　投資者對于美聯(lián)儲可能提前退出量化寬松貨幣政策的擔(dān)憂仍然存在，同時，美元匯率已經(jīng)步入上升通道，這也將助推以美元標(biāo)價的國際原油下跌。

　　中宇資訊分析師王金濤也表示，在布倫特跌穿百元大關(guān)之后，部分歐佩克成員國顯現(xiàn)穩(wěn)價意向，這對油價起到一定支撐作用。短期油價將跟隨各國經(jīng)濟數(shù)據(jù)窄幅盤整，大趨勢為低位反彈，不過受制于美元近期的上揚，油價反彈力度有限。

　　國際油價大幅下跌也促成了國內(nèi)成品油調(diào)價于24日兌現(xiàn)。我們認(rèn)為，由于本輪計價期內(nèi)成品油下調(diào)預(yù)期較早體現(xiàn)，市場多提前消化調(diào)價預(yù)期，不少汽柴油價格已處于調(diào)價后市場批發(fā)到位價附近價位，所以調(diào)價后批發(fā)市場油價下行幅度受限，難以出現(xiàn)發(fā)展改革委調(diào)整零售價格的幅度。尤其是柴油方面，局部由于價格觸及低位，甚至有望出現(xiàn)企穩(wěn)或者是跌后小幅回調(diào)的可能。

　　生意社成品油分析師高國云宏說，前期在較強的下調(diào)預(yù)期下，主營及地方煉廠的批發(fā)價格已提前下滑不少，本次調(diào)價塵埃落定后，市場看空情緒將有所緩解，終端業(yè)者和社會貿(mào)易商或?qū)⒊脵C逢低吸納，開始新一輪補庫周期，成品油市場疲軟、購銷清淡的局面將有所扭轉(zhuǎn)。

　　金銀島表示，預(yù)計五一長假來臨之前，市場將出現(xiàn)集中補貨小高峰，但可能僅維持2至3天。地?zé)捇蜻m時推漲成交價，而主營方面為追趕本月欠量，大多將以持穩(wěn)上量為主。

　　中宇資訊認(rèn)為，本次成品油下調(diào)落實，或?qū)⒃谝欢ǔ潭壬咸嵴裰虚g商的操作信心，前期庫存較低者意愿在本次下調(diào)落實后適當(dāng)購進。另外，再加上氣溫不斷回升，天氣轉(zhuǎn)好，終端工程基建、礦采加工等行業(yè)開工率陸續(xù)回升，將提振成品油需求面。

　　此外，從新機制出臺以來的運行情況看，由于縮短了調(diào)價周期、提高了頻率，市場投機行為得到明顯抑制。多數(shù)民營加油站表示，新定價機制推出后，成品油調(diào)價頻率加快，以往提前囤油操作大幅減少，尤為在調(diào)價方向不明朗情況下，多采取快進快銷的小單操作為主，謹(jǐn)慎心態(tài)占據(jù)上風(fēng)。

　　中宇資訊分析師高承莎說，新機制實行以來，調(diào)價周期縮短，調(diào)整幅度加快，在一定程度上抑制了國內(nèi)油市套利操作行為。而成品油價格變化節(jié)奏加快，業(yè)者操作風(fēng)險加大，因此業(yè)者多由原來的長線大單轉(zhuǎn)為小單快進快銷方式操作。但值得注意的是，雖新機制實行后，成品油價格漲跌與國際原油走勢更加契合，但距離定價市場化仍存在一段距離，至少目前供需面情況仍不是影響汽柴油價格的最主要因素。